18-8-2010 23-21-57  112Webnieuws.nl 18-8-2010 23-21-57

Méér dan alleen de 112-website van Midden-Nederland

Welkom op onze website

Via de navigatiebuttons in de menubalk kunt u eenvoudig door de pagina’s navigeren


Barneveld 19|07|2010

Vrachtwagen van talud op afrit A30 nabij Goudreinet

Een  uit Bulgarije afkomstige chauffeur is maandagochtend even voor elf uur op de afrit van de A1 naar de A30 met zijn vrachtwagen en oplegger van het talud gereden en onderaan in de bomen tot stilstand gekomen.

De chauffeur was even daarvoor vanaf de parkeerplaats "De Palmpol" weggereden toen hij rijdend op de A1 plotseling de afslag nam om vervolgens van de weg te schieten.

De man die uitvoerig door de aanwezige ambulancemedewerk(st)ers is onderzocht had geen verwondingen. Wel maakte de man een verwarde indruk en stond ook onvast op zijn benen. Een blaastest wees echter uit dat het slachtoffer geen alcohol had gedronken.

Het slachtoffer is uiteindelijk overgebracht naar de SEH van het ziekenhuis Gelderse Vallei in Ede voor nader onderzoek. Mede door het feit dat de chauffeur naast een paar woorden Duits uitsluitend Bulgaars sprak was het erg lastig voor de hulpverleners om een juist diagnose te kunnen stellen.

De vrachtwagen die met de rechterzijde in de bomen zat had geen zichtbare mankementen zoals een klapband o.i.d. wat de oorzaak van de vreemde manoeuvre kon verklaren.

De lading die bestond uit pallets met lege plastic CD-hoezen was in de opleggen blijven steken ondanks het feit dat de oplegger aan de rechterzijde zwaar beschadigd was. Wel zijn een aantal bomen door de klap afgebroken.

Tijdens de bergingswerkzaamheden heeft Rijkswaterstaat de afrit naar de A30 richting Barneveld afgesloten. Het verkeer moest omrijden via de afslag Voorthuizen.  Hierdoor ontstond er wel een langzaam rijdende file. De afrit is tot na 14:30 uur afgesloten geweest.

Twee zware bergingsvoertuigen van Bergnet uit Blaricum en Wielsma uit Apeldoorn hebben de trekker met oplegger weer op de rijbaan gekregen waarna het voertuig is afgesleept.


GM_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_1_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_2_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_3_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_4_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_6_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_7_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_8_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_9_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_10_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_11_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_12_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_13_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_14_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_15_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_16_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_17_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_18_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_19_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_20_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_21_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_22_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_23_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_24_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_25_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_26_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_27_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)

Foto_28_A30 Gekantelde vrachtwagen (190710)